Le 12 mars, selon les médias, en raison de la perturbation des expéditions d'aluminium au Moyen-Orient causée par la fermeture du détroit d'Ormuz, Mercuria Energy Group Ltd., le plus grand groupe indépendant mondial de négoce intégré d'énergie et de matières premières, prévoit de retirer une grande quantité d'aluminium des installations de stockage du London Metal Exchange (LME) afin d'atténuer la pression sur l'approvisionnement des marchés européens et américains.
Il semblerait que depuis la semaine dernière, la guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran ait entraîné la fermeture du détroit d'Ormuz, voie de navigation vitale. Le blocus de cette voie maritime essentielle a directement paralysé les expéditions de produits en aluminium au Moyen-Orient, accentuant ainsi les tensions sur l'approvisionnement en aluminium en Europe et aux États-Unis. Le Moyen-Orient est une région productrice d'aluminium primaire d'importance mondiale, représentant environ 9 % de la production mondiale.produits en aluminiumLes exportations de t dépendent fortement du transport maritime via le détroit d'Ormuz, et la fermeture de ce détroit a directement entraîné une contraction de l'offre régionale.
Selon des sources proches du dossier, la société suisse Mercuria a annulé ou reporté la livraison de près de 100 000 tonnes d'aluminium depuis son entrepôt agréé par le LME à Port Klang, prévue lundi. Cette décision serait une réponse de Mercuria à ses obligations d'approvisionnement envers ses clients en Europe et aux États-Unis, où les secteurs du transport, de la construction et de l'emballage connaissent des pénuries d'aluminium.
Il convient de noter que le détroit d'Ormuz affecte non seulement les exportations de produits en aluminium, mais restreint également l'importation de matières premières pour la production d'aluminium au Moyen-Orient. Bien que la région dispose d'une importante capacité de production d'aluminium électrolytique, son taux d'autosuffisance en alumine est extrêmement faible. La plupart des pays doivent importer de la bauxite et de l'alumine via le détroit d'Ormuz. Si ce dernier reste fermé pendant une période prolongée, les usines locales d'aluminium électrolytique pourraient subir des réductions de production importantes, voire des arrêts de production, aggravant ainsi la pénurie mondiale d'aluminium. À ce jour, Mercuria n'a pas commenté publiquement le retrait d'aluminium des entrepôts du LME.
Date de publication : 13 mars 2026