Récemment, les données montrent que les ventes totales de véhicules à énergie nouvelle tels que les véhicules électriques purs (BEV), les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules à pile à combustible à hydrogène dans le monde ont atteint 16,29 millions d'unités en 2024, soit une augmentation de 25 % en glissement annuel, le marché chinois représentant jusqu'à 67 %.
Au classement des ventes de véhicules électriques, Tesla reste en tête, suivi de près par BYD, et SAIC GM Wuling revient à la troisième place. Les ventes de Volkswagen et de GAC Aion ont diminué, tandis que Jike et Zero Run entrent pour la première fois dans le top 10 des ventes annuelles grâce à un doublement de leurs ventes. Hyundai chute à la neuvième place, avec une baisse de 21 % de ses ventes.
En termes de ventes de véhicules hybrides rechargeables, BYD détient près de 40 % du marché, suivi d'Ideal, Alto et Changan se classant deuxième à quatrième. Les ventes de BMW ont légèrement diminué, tandis que Lynk&Co et Geely Galaxy, filiales du groupe Geely, ont intégré le classement.
TrendForce prévoit que le marché mondial des véhicules à énergies nouvelles atteindra 19,2 millions d'unités d'ici 2025, et que le marché chinois devrait poursuivre sa croissance grâce aux politiques de subventions. Cependant, les constructeurs automobiles chinois sont confrontés à des défis tels qu'une concurrence locale féroce, des investissements importants à l'étranger et une concurrence technologique accrue. On observe une nette tendance à l'intégration des marques.
L'aluminium est utilisé dans leAutomobileindustrie des châssis et carrosseries de voitures, câblage électrique, roues, phares, peinture, transmission, condenseur et tuyaux de climatisation, composants de moteur (pistons, radiateur, culasse) et aimants (pour compteurs de vitesse, tachymètres et airbags).
Les principaux avantages des alliages d'aluminium par rapport aux aciers conventionnels pour la production de pièces et d'assemblages automobiles sont les suivants : puissance accrue grâce à une masse réduite, rigidité accrue, masse volumique réduite, meilleures propriétés à haute température, coefficient de dilatation thermique contrôlé, assemblages individuels, performances électriques améliorées et personnalisées, résistance à l'usure accrue et meilleure atténuation du bruit. Les matériaux composites d'aluminium granulaire, utilisés dans l'industrie automobile, permettent de réduire le poids du véhicule et d'améliorer ses performances dans de nombreux domaines, de réduire la consommation d'huile, de limiter la pollution environnementale et de prolonger sa durée de vie et/ou son exploitation.
Date de publication : 03/03/2025