Les exportations d'aluminium ont augmenté de 8,9 % au cours des quatre premiers mois de l'année, grâce à une production et des ventes soutenues dans l'industrie nationale de transformation de l'aluminium.

Récemment, l'industrie chinoise de transformation de l'aluminium a connu un regain d'activité inhabituel. Selon CCTV Finance,feuille d'aluminiumDu ruban au fil d'aluminium, les entreprises de nombreux secteurs affichent complet et leurs ateliers de production tournent à plein régime. Une société fabriquant à la fois des ébauches de feuilles d'aluminium pour batteries et du papier aluminium « double zéro » pour l'emballage alimentaire a enregistré une forte hausse de ses commandes par rapport à la même période l'an dernier. Actuellement, ses 13 lignes de production de coulée et de laminage de feuilles d'aluminium fonctionnent à pleine capacité.

Dans le secteur des matériaux et tuyaux en ligne, certaines entreprises ont indiqué avoir des stocks quasi nuls et expédier leur production quotidienne le jour même. Pour faire face à la demande croissante, notamment aux nouvelles commandes des secteurs des énergies renouvelables et de l'industrie de pointe, plusieurs entreprises ont lancé une nouvelle phase d'augmentation de leurs capacités de production.

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La forte prospérité du secteur repose sur deux facteurs principaux : une demande intérieure soutenue et un afflux de commandes étrangères. Sur le marché intérieur, le développement rapide de secteurs tels que les véhicules à énergies nouvelles, le photovoltaïque, le stockage d’énergie et l’électronique grand public continue de stimuler la demande en matériaux d’aluminium haut de gamme et performants.

À l'étranger, les récents conflits géopolitiques, comme la situation au Moyen-Orient, ont accentué l'incertitude pesant sur la chaîne d'approvisionnement mondiale de l'aluminium, entraînant des perturbations de la production et des tensions sur l'approvisionnement de certaines usines d'aluminium à l'étranger. À l'inverse, la filière chinoise de l'aluminium, forte de son système industriel complet, de sa capacité de production stable et de l'amélioration continue de la qualité de ses produits, a fait preuve d'une grande résilience et a honoré avec succès une partie des commandes transférées à l'étranger. Selon les données de l'Administration générale des douanes, de janvier à avril 2026, le volume des exportations chinoises d'aluminium brut et laminé, ainsi que de produits en aluminium, a atteint 2,053 millions de tonnes, soit une hausse de 8,9 % par rapport à la même période de l'année précédente, confirmant ainsi la croissance de la demande extérieure.

La prospérité actuelle de l'industrie de transformation de l'aluminium résulte typiquement de la convergence entre la montée en gamme de la demande intérieure et la substitution de la demande extérieure. Toutefois, cette prospérité exige une analyse critique. La croissance de la demande intérieure présente des caractéristiques structurelles et dépend fortement de quelques secteurs à forte croissance, tels que les énergies nouvelles. Parallèlement, la reprise des secteurs traditionnels de l'aluminium, comme la construction, est lente, ce qui indique que la prospérité de l'industrie n'est pas encore pleinement assurée. L'afflux de commandes étrangères est certes bienvenu, mais sa pérennité est incertaine, notamment en raison des perturbations conjoncturelles des chaînes d'approvisionnement causées par les conflits géopolitiques. Une fois la situation apaisée ou les capacités de production à l'étranger rétablies, ces commandes « de retour » pourraient être à nouveau transférées.

Plus remarquable encore, la tendance actuelle du secteur, caractérisée par une production à plein régime et des stocks nuls, stimule une nouvelle vague d'expansion des capacités. L'expérience a démontré qu'une expansion concentrée lors des pics de demande peut facilement engendrer des risques de surcapacité à l'avenir, notamment pour les produits homogènes de milieu et bas de gamme. Par conséquent, la stratégie des entreprises ne doit pas se limiter à l'augmentation des capacités de production, mais doit également investir dans la recherche et le développement de produits haut de gamme à forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l'aérospatiale et des composants de précision légers pour l'automobile, ainsi que dans d'autres domaines, et renforcer la résilience et les caractéristiques écologiques et bas carbone de la chaîne d'approvisionnement. C'est la seule façon de transformer l'afflux actuel de commandes en un socle solide pour un développement durable et de haute qualité du secteur.


Date de publication : 20 mai 2026